Come esempio di efficienza di questa nuova architettura di carena navale, si mostra la differenza tra le navette attualmente sul mercato e la carena Monotricat, prendendo ad es. le Navette 28 e 33 Ferretti e la carena Monotricat nella corrispondente dimensione, da cui risulta la netta superiorità della carena Monotricat:
As an example of efficiency of this new architecture of naval hull, it shows the difference between the shuttles currently on the market and the Monotricat hull, (taking for example Shuttles 28 and 33 Ferretti) and Monotricat hull in the corresponding dimension, from which it appears the clear superiority of Monotricat:
RAFFRONTO tra (COMPARISON between):
“Navetta 28” FERRETTI” - "Navetta 33 Luxury" FERRETTI - Carena “MONOTRICAT”
("SHUTTLE 28" FERRETTI - "SHUTTLE 33 LUXURY" FERRETTI - MONOTRICAT Hull )
NAVETTA 28 - FERRETTI MONOTRICAT NAVETTA 33 LUXURY - FERRETTI MONOTRICAT
LUNGHEZZA LENGTH 28,31 mt. 28,00 mt. 32,56 mt. 31,57 mt. Lpp
LARGHEZZA BEAM 7,00 mt. 8,77 mt. 7,00 mt. 9,41 mt.
DISLOCAMENTO MAX DISPLACEMENT MAX 106 Ton 114 Ton 125 Ton 130 Ton
MOTORI ENGINES 2x1200 hp Man 2x1200 hp Man 2x1360 hp Man 2x1360 hp Man
VELOCITA’ MAX SPEED MAX 15,4 kn 19,5 kn / 22 kn con IPS Volvo 18 kn 20,5 kn / 22 kn con IPS Volvo
Autonomia a 13,5 nodi Range at 13,5 kn 640 Nm 1.100 Nm 850 Nm superiore a (higher than) 850 Nm
